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央视财经评论丨中国采取措施稳定国际货运。近期,商务部会同交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部、海关总署等多方就增加运力、改善提高中欧班列效率,增加集装箱供应。中国正用有形之手提升国际运输能力,有效稳定和降低国际海运运输价格,助力国际货运供应链正常运行,支持全球抗击疫情恢复经济。去年以来,国际海运价格持续上涨,全球运力不足,运价大幅上涨,尤其是外贸物流领域。

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d 运费和运输成本大幅上涨。这对于全球进出口贸易,以及当前抗击疫情,实现全球经济复苏,绝对不是一个好现象。国际运输价格高企制约了全球经济复苏的活力和动力,不利于全球供应链的稳定和全球经济的复苏,不利于制造商、进出口商和消费者。

随着今年全球经济复苏,国际货运量将继续增长,国际运力将继续吃紧。国际集装箱运输和物资运输价格的不断上涨并不是纯粹的市场现象,单靠市场自身的调节是无法实现顺畅有效的国际运输的。

中国用有形之手积极干预,因果。不断上涨的国际海运费出现拐点。1月29日,上海出口集装箱运价指数SCFI收于2861。

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9点,连续两周回调,是全球商界喜闻乐见的。国际运输价格的异常上涨,对于当前抗击疫情、实现全球经济复苏来说,绝对不是一个好现象。

作为全球经济强国、最大的制造业和进出口贸易国,中国积极干预国际货运价格,有助于与其他国家宏观经济政策协调,共同推动世界经济强劲、可持续、平衡、包容增长全球经济环境。央视财经评论员编辑:苏以宇。


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